3. Τα φώτα πανί για διαβάσεις - τα φώτα υφάσματος για διαβάσεις είναι πολύ σημαντικά για τους οδηγούς να οδηγούν με ασφάλεια, ειδικά σε στενά μέρη όπου οι οδηγοί δεν μπορούν να δουν καθαρά τους ανθρώπους που θέλουν να διασχίσουν το δρόμο. Αφού είδαμε καθαρά, οι πεζοί είναι ήδη στο δρόμο, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να αυξηθεί η φωτεινότητα του χαμηλότερου χώρου έξω από το διάδρομο. Τοποθετήστε φυτά με υψηλό μοχλό σε χώρους όπου περνούν οι πεζοί και κόψτε τα κλαδιά εγκαίρως. Προκειμένου να αποφευχθεί η λάμψη, δεν πρέπει να εγκαταστήσετε λάμπες και φανάρια στο μπροστινό μέρος της διαδρομής, η χώρα μας ορίζει ότι το όχημα λειτουργεί στη δεξιά πλευρά, επειδή αυτό το κατάλληλο φως φωτός, φωτίζεται από την αριστερή πλευρά. Ο φωτισμός γύρω από το διάδρομο θα πρέπει επίσης να ενισχυθεί. Γενικά, ο μέσος φωτισμός μεταξύ 50m πριν και 50m μετά το διάδρομο πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 30lx.
4. Διάταξη φωτισμού της κάμψης όταν η ακτίνα της καμπής είναι μικρότερη από 1000 μέτρα, ο φωτισμός πρέπει να επεξεργάζεται σύμφωνα με την καμπύλη και γενικά οι λαμπτήρες πρέπει να τοποθετούνται στο πλάι της καμπύλης. Με αυτό τον τρόπο, η διαδρομή μπορεί να αναγνωριστεί από απόσταση ως καμπύλη από το φωτεινό σημείο του φωτός. Όσο πιο κοντά στο κέντρο της καμπύλης, τόσο πιο κοντά είναι η απόσταση μεταξύ των λαμπτήρων και των φανών. Εάν η ακτίνα της καμπής είναι μικρή, η διαμήκης απόσταση των λαμπτήρων πρέπει να μειωθεί για να αυξηθεί ο φωτισμός της επιφάνειας του οδοστρώματος.
Γωνιακή υφασμάτινη λάμπα
Γωνιακή υφασμάτινη λάμπα
5. Η διάταξη φωτισμού ράμπας όταν ένα όχημα διέρχεται από ένα σημείο απότομης μεταβολής της κλίσης, το εφέ φωτισμού των προβολέων του οχήματος χειροτερεύει, οπότε πρέπει να βελτιωθεί ο βαθμός φωτισμού της επιφάνειας του δρόμου, δηλαδή να μειωθεί η απόσταση των λαμπτήρων και των φανών .
6. Για να προσδιοριστεί σαφώς η μπάρα και η σιδηροδρομική γραμμή, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σημείο φωτισμού που μπορεί να φωτίσει ταυτόχρονα τόσο την μπάρα και την είσοδο της σιδηροδρομικής γραμμής. Οι λαμπτήρες και οι φανοί δεν πρέπει να τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος της κατεύθυνσης οδήγησης του οδηγού για να αποφευχθεί η λάμψη. Η οριζόντια απόσταση l μεταξύ του λαμπτήρα του δρόμου και του κινούμενου κιγκλιδώματος είναι 3,5-4 μέτρα. Ο φωτισμός της εξωτερικής πλευράς της ράγας πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 5 lx και ο φωτισμός της σιδηροδρομικής διαβάσεως πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 10 lx.
Φωτεινά σε σιδηροδρομικές διαβάσεις
Με μια λέξη, η διάταξη των λαμπτήρων δρόμου θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των λειτουργιών στην πρώτη θέση, έτσι ώστε να έχει επαρκή φωτισμό και να αποφευχθεί η λάμψη. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια, είναι συχνά απαραίτητο να συγκρίνουμε επανειλημμένα τους τεχνικούς και οικονομικούς δείκτες για να καθορίσουμε την καλύτερη λύση.
